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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【姚舜、黃欣╱台北報導】

陸客來台人數持續減少,觀光局根據移民署統計顯示,中國「十一」長假(10/1至10/7)大陸來台團體旅客為1萬3,268人次,較去年同期大減63%;來台自由行陸客則為4萬2,152人次,也較去年同期減少4.8%;不含商務客與醫美健檢的客人,「十一」大假期間來台陸客人數合計為5萬5,420人,整體較去年同期少了31%。

觀光局初步統計,今年1至9月大陸來台團體旅客為114.4萬人次、年減近20%;不過,累計今年1至9月來台自由陸客人數較去年同期成長達107萬人次、年增8%。有媒體指中國國家旅遊局統計,「十一」期間來台陸客只有7,915人,觀光局表示「此統計不知從何而來」。

另外,大陸社交軟體微信昨(20)日公布的最新調查顯示,十一黃金周期間,台灣以23.39萬人次位居陸客出境旅遊目的地第2名,僅次於香港37.95萬人次,觀光局亦表示這數字不正確。

陸委會副主委邱垂正表示,根據移民署統計資料,今年10月1日至18日,陸客赴台總人數較去年同期大減47.8%至9.45萬人;團客部分更是狂降逾7成,僅剩約3萬人,僅達去年的3成。顯示台灣並未搶到「十一」黃金購買周的商機。

由於陸客限縮已衝擊我觀光產業,觀光局表示仍將持續對大陸市場行銷推廣,並強化爭取自由行陸客來台旅行。觀光局並透過大陸「網紅」與旅遊達人,介紹台灣觀光旅遊資源與特色,期能至少仍讓自由行維持一定人數。

日前藍營8縣市長赴陸行銷觀光業,大陸國台辦亦宣布釋出8項利多,包含支持我8縣市「組成旅遊促進聯盟,聯合設計旅遊產品」。據消息人士指出,從數字來看,陸方承諾推動的藍色8縣市旅遊顯然還未兌現,「人都還沒來」。

面對各地方政府抱怨陸客減少,邱垂正表示,中央政府已密集召開跨部會會議,提出開拓多元市場,因應產業轉型等策略。他並稱,陸委會各主管也先後拜會過多位地方政府首長,就地方政府關切的兩岸觀光、直航及農產品輸銷大陸等議題進行意見交換。

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中國時報【黃意涵╱台北報導】

國光客運台北西站自9月28日B棟長程路線進駐台北轉運站後,A棟11條短程路線也將於10月30日起,改至台北車站周邊上下客,台北市交通局表示,台北車站東三門及北一門都已設置候車亭,未來乘客下車後欲步行去轉乘捷運,可節省8分鐘。

原台北西站B棟的國光客運台中以南14條路線,已自9月28日起調整至台北轉運站上下客。A棟短程路線包括往返基隆(1813)、金山(1815)及桃園機場(1819)路線改至台北車站東三門上下客;另往返桃園(1816)、中壢(1818)、楊梅(9002)、羅東(1811)及南方澳(1812)路線將至台北車站北一門上下客;往返南崁(1961A)於台北車站(青島)上下客;往返林口(1210)路線改至後車站上下客。

路線調整後是否影響台北車站周遭交通?北市公運處表示,台北車站公園路側原已規畫為大客車專用道,因儲車空間大尚不影響車道車流;另台北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠,現已完成公車彎內縮,可降低進駐後對交通的衝擊。

交通局局長張哲揚也提到,未來機場捷運通車後,因為有直接可以入關、不易塞車等優勢,應可轉移約20%乘限時客改搭機場捷運,甚至隨著穩定度提升,搭乘比例應該也會再增加,如此也會更助疏解台北車站周邊交通。

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